Oppnevning av smørere: Er dette personer som blir kompensert på noen måte for å være smøreteam hele helgen?
Svar: Det vil ikke være noen kompensasjon fra arrangørens side. Om skikretsene ønsker å honorere smørerne som deltar på opplegget er opp til hver enkelt krets. 

Hvilke forkunnskaper og kompetansekrav tenker dere at de aktuelle smørerne skal ha?
Svar: Ingen spesielle forkunnskaper og kompetansekrav kreves for å stille som smører. Swix sammen med smøresjefene er ansvarlig for å lære opp de som skal smøre ski. Det er en fordel om smøresjefene har noe forkunnskaper om å smøre ski.

Hvordan tenker dere at vi skal utpeke/plukke ut personer, eller vil skiforbundet selv stå for dette?
Svar: Hver enkelt skikrets oppnevner smørere, etter fordeling. Se mer info her hvordan denne fordelingen er.

Jeg har også tenkt litt på at det ikke er bra at Swix får monopol (vet andre leverandører det?) og at mange av oss alleredehadde kjøpt inn skismøring for vinterens hovedlandsrenn mm og da andre merker enn Swix…..
Svar: Det har blitt gjennomført anbud/anskaffelsesprosess hvor alle smøreleverandører i Norge har fått muligheten til å levere tilbud. 

Spørsmålet er også om hvis man må justere smøringen på Hovedlandsrennet, er det da bare tillatt med Swix?
Svar: Ved justering av feste vil man kunne ha flere alternativer tilgjengelig fra Swix. Smørere fra skikretsene vil få utdelt de ulike alternativene fra Swix.

Hvilken prosess og hvilket beslutningsgrunnlag ligger til grunn for vedtaket, Hvem har vært involvert?
Svar: Saken ble først meldt inn til NSF fra Langrennskomiteen i Nord-Trøndelag skikrets på Vårmøtet 2022. Videre jobbet NSF Langrenn og arrangør for å legge fram noen forslag på Høstmøtet 2022. Forslagene kom etter dialog/anskaffelsesprosess med smørelverandører. På høstmøtet ble saken lagt frem, og det ble gjennomført avstemning. Saksdokumenter ligger på skiforbundet.no. På vår- og høstmøter deltar representanter fra samtlige Langrennskomiteer til skikretsene.  

Ikke vært gjennomført i så store arrangementer før – har noen vurdert risikoen i å teste og gjennomføre dette i et så viktig og komplekst mesterskap som HL?
Svar: Systemet er blitt gjennomført med forskjellige smørelverandører under VW-cup i Sverige for 15-16 åringer siden 2018/2019, men med færre løpere. Selv med flere løpere vil prinsippet være det samme om det er 100 eller 1000 utøvere. 

Er opplegget å forstå som et pliktig opplegg alle må følge, og hva er konsekvensene ved at løpernes ski ikke er levert inn til riktig tid/eller i det hele tatt?
Svar: Smøreopplegget er pliktig for alle løpere. Løpere som ikke leverer inn ski til riktig tid, vil ikke kunne starte rennet. Løpere må følge spesielle instrukser som blir gitt, jf. NSF rennreglement 343.3. 

Vi tolker dette til at felles smøreopplegg skjer på kvelden før renn og at siste topplag, både rilling og justering av feste skjer på klubbnivå. (litt usikkerhet knyttet til rilling?)
Svar: Glidproduksjon og grunnfeste foregår kvelden før rennet. Topplagene legges av kretssmørere samme dag som rennet. Rilling gjøres også av kretssmørere, samme dag som rennet. Ski som skal rilles vil bli merket med det. 

Vi er redd for at tidsplanen ryker når dette ikke er utprøvd før, hva skjer om løperne ikke får skiene i tide før start?
Svar: Alle ski vil bli merket godt, slik at ski blir levert til riktig tid. Hver krets har en eller flere logistikk ansvarlige som skal se til at hver utøver får sine ski til rett tid. 

Vi er redd at vi må ha et backup team på klubb/kretsnivå som kan legge siste topplag/justeringslag, og evt struktur med rill.
Svar: Hver enkelt krets mottar x antall akkrediteringer til smørere. Kretser kan fritt bytte personell gjennom helgen/dagen, slik at nye smørere gjennomfører topplagene/justering og rilling. 

Vi tolker det slik at jobben er 2-delt for de som melder seg som smørere - A) delta på en «smørelinje» inntil 5t per dag hvor alle ski blir preppet og b) bidra til festesmøring innen kretsens løpere. Er dette riktig forståelse?

Svar: Det er riktig

Store forventninger til hvor rask smører skal jobbe. Tenker også at utlevering av klassisk ski 45 min før startkombinert med trønderføre, gir stort stress for løper som også skal varme opp. Om det er blå ekstra føre går det fint, men det kan også være en miks av regn og nysnø, og da blir det kaos. Er det sikret?
Svar: Det er ingen garanti for at ikke noen utøvere blir smurt bort. Det er sannsynlig at utøverne vil trenge forskjellig topplag men med god testing og kommunikasjon gjennom dagen fra SWIX er det gode muligheter for at de aller fleste vil ha gode nok ski til å ta ut sitt potensial. 

 Hvordan fungerer fredagen med tidsplan og hvem har ansvar for å preppe skiene mellom cross og sprint og videre finaleheat? Legges rill ved varmere utover dagen og kan skiene få toppgliding flere ganger?

Svar: Det blir ingen preparering av skøyteski gjennom fredagen. Løpere som går langrennscross og/eller sprint vil få samme type smurning.  

Det må vel være et «must» at man har med treningsski i begge stilarter. Blir vel for innviklet å gå på/teste skiene og fåordnet de før innlevering… mange har jo også bare to par ski (i hvert fall hos oss). Noen kan låne klubbski forskøyting, men dette må testes før vi reiser. Kan man evt preppe ski for klubben/kretsen i Meråkerhallen, er det plass til det for dette formålet?
Svar: Ski må testes dagen før og leveres dagen før til angitt tid.
De som har ett par ski og skal gå på disse på oppvarmingen får merket skiene sine slik at de ikke må parkeres i kretsboksen. Det blir et avgrenset test- og oppvarmingsområde hvor løpere kan varme opp på disse skiene. Ski kan prepareres i smøreboder i Grova. Smørebod kan leies kretsvis. Det vil også være et begrenset antall smørebord med profiler i Meråkerhallen som fritt kan disponeres for klargjøring av treningsski. 

Er det god nok kapasitet for å smøre klassisk ski ved problemføre?
Svar: Det er tiltenkt 4 utøvere til hver smører i forhold til største klasse. 

Hva er bakgrunnen for at det er SWIX som leverer denne servicen?
Svar: SWIX vant anskaffelsesprosessen. 

Hvem frakter de som skal smøre/glide fra Stjørdal til Meråker og retur tilbake + sørger for at de får se sine egnebarn når de skal gå? Vil det være leiebiler eller busstransport?
Svar: Transport må man selv organisere, men det vil være flere som har samme utfordringen og en buss kan leies.